Actualmente se cuenta con la siguiente infraestructura:

• Centro de cómputo de la Facultad.
• Software especializado para el área de Tráfico y Trasporte: AIMSUN, TransCad ver. 6, Transmodeler, EMME/4, NLogit ver. 5 y CUBE.
• 4 equipos de cómputo para estudiantes el área de tráfico y planificación del transporte.
• Software especializado para el área de Geotecnia: Plaxis, Ansys, Geoslope.
• Software especializado de acceso libre ó con acceso a través del Centro Queretano de Recursos Naturales e Instituto Mexicano del Transporte.
• Dispositivos GPS
• Aulas para el desarrollo del proceso de enseñanza-aprendizaje, equipadas con proyectores (cañones) y pantallas plegables, pintarrones y mobiliario confortable y espacioso.
• Cubículos para estudiantes,  con espacios para los trabajos de investigación de los alumnos.
• Se cuenta con un Laboratorio de Mecánica de Suelos y Materiales de700 m2. El cual contiene equipo para prácticas y para apoyo del desarrollo de tesis de maestría y de proyectos de investigación.
• Sala de investigación en Estudios Viales y Movilidad equipada con infraestructura de cómputo, software y dispositivos de medición.
• Se cuenta además con el Laboratorio de Nanotecnología para apoyo de la caracterización de suelos.
• Se cuenta con cubículos para profesores y para estudiantes.
• Biblioteca con libros especializados, suscripción a revistas y memorias de congresos.
• Radar de velocidades.
• Aforadores manuales.
• Centro de Cómputo de la Facultad y equipo portátil para estudiantes que lo requieran.
• Cubículos para profesores equipados con mobiliario confortable.

Se ha reforzado el área de pavimentos contando con un laboratorio con gran parte del equipo propuesto para el desarrollo de diseño de mezclas asfálticas con protocolo AMAAC a nivel 1 (faltando la adquisición de un compactador giratorio y el reométro de corte dinámico) y equipo completo para el diseño de mezclas de concreto hidráulico. El equipo con el que se cuenta incluye:

• Equipo completo para la caracterización de agregados (máquina de desgaste de Los Ángeles, microdeval, angularidad de agregado fino, entre otros).
• Equipo para la caracterización de asfaltos (viscosímetro Brookfield, recuperación elástica por torsión, ductilómetro, equipo de penetración, entre otros).
• Equipo para la caracterización de concretos (cono de revenimiento, prensa, cámara de curado, entre otros).
• Equipo para la evaluación de mezclas asfálticas (desprendimiento por fricción, compactador y prensa Marshall, entre otros).